Interfaccia di diagnosi completa capace di operare su ogni tipo di veicoli anche e con protocollo PASSTHRU*. Dotato di bumper antishock e completo di cavo interfaccia OBD, cavo USB, antenna Bluetooth, cinghia porta strumento, manuale d’installazione.

SPECIFICHE TECNICHE

PROCESSORE
CORTEX M3 STM32F103ZG 72 MHz, FLASH 1024 KBytes, SRAM 96 KBytes,

MEMORIA
Memoria SRAM 8 MBit organizzata 512 KBytes x 16 bit, Memoria NAND Flash 1 GBit su bus a 8 bit

BATTERIA VEICOLO
gestione sistemi a 12 VDC ed a 24 VDC

ALIMENTAZIONE ESTERNA
8 ÷ 32 Volt

COMUNICAZIONE USB
virtual RS232 mediante USB 2.0 Device

COLLEGAMENTO WIRELESS
Bluetooth classe1 (30 m)

COMMUTATORE ELETTRONICO
2 vie, 13 posizioni indipendenti

CONNETTORE DIAGNOSTICO
DSUB-26HD standard ISO 22900-1

CONNETTORE RIPROGRAMMAZIONE CENTRALINE
PV come da protocollo SAE J2534

AMBIENTE
Temperatura di funzionamento: 0 ÷ 50 °C
Temperatura di stoccaggio: - 20 ÷ 60 °C
Umidità di funzionamento ed esercizio: 10 ÷ 80 % senza condensa

DIMENSIONI
160x170x55 mm

PESO
1 kg

PROTOCOLLI AUTODIAGNOSI
Codici di lampeggio (blink codes), K, L (con protezione di corrente 100mA), ISO9141-2, ISO14230, CAN ISO11898-2, ISO11898-3, SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, SAE J2534-1

NORMATIVE
Direttiva: 1999/5/CE
Sicurezza: EN 60950
Compatibilità elettromagnetica: EN 55022, EN 55024, EN 301 489-1
Sistemi radio: EN 301 489-17, EN 300 328-2